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菏泽融雪剂- 馨海融雪制品-新型环保融雪剂 :
融雪剂,环保型融雪剂,液体融雪剂氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。
盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态,冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪。
氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大,这种融雪剂对车辆,尤其是轮胎和底盘有较大的腐蚀,对发动机和变速器也会产生一定影响。融雪剂对底盘的腐蚀会使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,而对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,降低轮胎的使用寿命,因此好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位。
使用融雪剂是有危害的,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性,怎样做呢?
在国外的做法是zui大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。